Коляска для ребенка: виды и обзор. как выбрать коляску? Какая коляска лучше для новорожденного? Детские коляски как раньше

Одним из вопросов, волнующих родителей маленького ребенка, является вопрос его безопасности. Безопасность младенца необходимо обеспечить и при его передвижении. Конечно, при выборе детской коляски важны еще комфорт и удобство для малыша. Как выбрать коляску для новорожденного? Какие существуют модели колясок? Что необходимо обдумать перед покупкой, на что обратить особое внимание?

Сколько нужно колясок?

Коляска для новорожденного, который не может удерживать головку без помощи взрослого, должна обеспечивать комфортное лежание малыша, у нее должны быть жесткое горизонтальное дно, высокие бортики, хорошая система вентиляции. Предполагается, что младенец будет пользоваться «личным транспортом» во время прогулок или необходимых поездок до достижения им трехлетнего возраста.

Понятно, что двухмесячный малыш не может самостоятельно ни передвигаться, ни сидеть; двухлетний ребенок – не только сидит, но ходит и бегает. Поэтому требования к индивидуальному транспортному средству сильно различаются в зависимости от возраста ребенка. Коляска для подросшего ребенка должна быть прогулочной, чтобы он мог сам садиться в нее, наблюдать во время поездки за окружающим миром, видеть других людей.

Часто родители задаются вопросом: сколько же колясок придется купить для безопасности и комфорта любимой крохи? Единственного правильного ответа нет. Можно будет приобрести две: для новорожденного и (через несколько месяцев или год) прогулочный вариант для подросшего малыша. Есть вариант обойтись одной: трансформером или универсальным модулем. В них малыша можно возить с рождения до трех лет, а коляска 3 в 1 позволит безопасно возить малыша еще и в автомобиле.

Самая важная характеристика – безопасность

Дорогой читатель!

Эта статья рассказывает о типовых способах решения Ваших вопросов, но каждый случай уникален! Если Вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - задайте свой вопрос. Это быстро и бесплатно !

• Все материалы, из которых сделана коляска, должны полностью отвечать международным санитарным нормам и нормам нашей страны. Они должны быть экологически чистыми, натуральными или близкими по своим качествам к натуральным.
• К коляске должны прилагаться дополнительные приспособления, защищающие ребенка от неприятных погодных условий (сильный ветер, мороз, снег, град, дождь или жгучее солнце). Конечно, ориентироваться при выборе надо на климатическую зону, в которой будет жить новорожденный. Если зимы бесснежные, то защита от мороза и снега не нужна, однако тогда жарким летом понадобится защита от прямых палящих солнечных лучей. Если весной и осенью часто идут дожди, то обязательны дождевик и защитный фартук.
• Для люльки: нужно убедиться, что у нее есть каркас, вентиляционная система, надежное крепление к шасси.
• В случае прогулочного варианта следует удостовериться, что ремни безопасности – крепкие и надежные.

Коляска для новорожденного должна обеспечивать возможность комфортного сна и лежания в горизонтальном положении

Безопасность малыша – главное требование при подборе для него индивидуального транспортного средства. Нахождение карапуза в любой модели не должно причинить никакого вреда его здоровью.

Важные параметры колясок

Кроме безопасности у малышового транспорта есть параметры, которые родителям следует учитывать. Как же выбрать детскую коляску? При выборе стоит обратить внимание на:

• Вес . Многие коляски – довольно тяжелые, для новорожденных они обычно не бывают меньше 12 кг. Конечно, если родители живут в частном доме или в многоэтажке на первом этаже, эта проблема для них не является важной. Но если карапуза придется поднимать на высокий этаж, то будет лучше обдумать варианты его транспортировки, а коляску купить полегче - особенно это важно для семей, проживающих в пятиэтажных домах без лифта.
• Габариты . Перед покупкой коляски родителям следует измерить дверные проемы, через которые будет провозиться младенец. Особое внимание следует уделить дверям лифта, так как именно в него коляска может не войти. Это относится, главным образом, к трехколесным моделям, у которых заднее шасси отличается большей шириной, чем у четырехколесных моделей.
• Колеса . От размеров колес будет зависеть маневренность коляски и ее проходимость. Если колеса будут большими и широкими, коляску можно провезти почти по любой поверхности, однако маневренность у нее будет низкой. И наоборот: транспортное средство карапуза с маленькими и узкими колесиками будет отлично маневрировать, но проходимость у него будет понижена. Колеса могут быть надувными или резиновыми. У транспорта с надувными колесами амортизация лучше, чем у коляски с резиновыми колесами.
• Багажник . Нести вещи и везти коляску одновременно мама не сможет. Поэтому желательно, чтобы в коляске был вместительный багажник. Удобно, когда для хранения необходимых вещей предусмотрены специальные отделения, кармашки.

Если семья проживает в квартире без грузового лифта, желательно задуматься о легкой компактной модели, чтобы прогулки не превращались в тяжелую атлетику для мамы

Виды детских колясок

Какими бывают детские коляски? Сейчас производители предлагают множество различных моделей. Современные родители могут выбрать детскую коляску практически любого вида, расцветки, дизайна - такое разнообразие средств для транспортировки ребенка способно удовлетворить любые запросы к внешнему облику. Выбирать транспортное средство для крохи следует по техническим характеристикам, так как именно они будут влиять на здоровье малыша и его безопасную транспортировку.

Сейчас средства передвижения карапузов можно разделить на 4 вида:

• люлька;
• трансформер;
• универсальная;
• трехколесная.

Люльки

Эти коляски идеально подходят не только для прогулок детей с их первых месяцев жизни, но и для использования вместо колыбели. Дно у них – ровное и жесткое. У люльки есть капюшон, который можно регулировать в зависимости от погодных условий. Гулять крохе в ней комфортно в любое время года.

Люлька - наиболее привычный вариант коляски, где малыш находится в горизонтальном положении

Обычно в комплекте с люлькой поставляются и дополнительные полезные вещи: дождевик для защиты от грозы весной и моросящего дождика осенью, защитный фартук, меховой конверт для прогулок в холодное время, антимоскитная сетка, сумка для хранения багажа.

Колеса, как правило, широкие, объемные, надувные. Из-за этого коляска очень устойчива и способна проходить, мягко амортизируя, почти по любой поверхности. Однако маневренность транспортного средства из-за таких колес низкая. Когда малыш подрастет, ему будет неудобно сидеть в своем «личном транспорте». Родителям придется приобрести новое средство для транспортировки выросшего чада.

Трансформеры

Эти коляски отлично подходят для гулянья с малышом, а из-за особенностей своей конструкции могут использоваться с самого рождения ребенка. Они получили свое название именно из-за возможности изменяться из прогулочного транспортного средства в спальное, а затем снова в прогулочное. Комплектация у трансформеров, как правило, хорошая.

С трансформером поставляются: дождевик, фартук, сетка от комаров, меховой конверт, багажная сумка. Ручка трансформера меняет свое положение по желанию родителей, что позволяет оградить карапуза от светящего в глаза солнца или дующего в лицо ветра. Ремни безопасности трансформера надежны, а его вес редко достигает 15 кг. Однако маленькие колеса снижают проходимость транспортного средства и его амортизационные свойства. Цена у трансформеров обычно невысокая.

Универсальные

После рождения карапуз ездит в модуле для новорожденных, а позже этот модуль просто заменяется креслом. Универсальная коляска полностью решает проблему перемещения ребенка, однако цена такого варианта довольно ощутима.

Трехколесные

Сейчас эти коляски вошли в моду. Они отличаются хорошей маневренностью из-за специфичной рамы. На раме коляски всего лишь три колеса. Спереди рамы находится маленькое колесо, которое может быть заблокировано ручным тормозом.

Выпускаются трехколесные коляски в виде трансформеров или системы со съемными модулями, они отлично подходят для городских жителей, которым нужна большая подвижность, однако вездеходность, амортизация и устойчивость у этого средства передвижения являются невысокими. По стоимости модная коляска не относится к бюджетным вариантам.

Достоинства и недостатки различных видов колясок

Для памятки-ответа на вопрос «Как выбрать детскую коляску?» можно воспользоваться таблицей. В ней перечислены достоинства и недостатки различных видов транспортных средств для карапузов. Еще дана информация, напоминающая об условиях применения малышового транспортаа также возрастных периодах использования.

Коляска	Достоинства	Недостатки	Возможность использования
Люлька	безопасность; натуральные (или близкие к ним) материалы; отличная защита младенца от осадков, морозов или жары; прочность; устойчивость; превосходная амортизация; надежная тормозная система; жесткое дно; высокие бортики; удобная форма; подходящая высота	отсутствие сиденья для подросших детей; громоздкость; большой вес; большие габаритные размеры; низкая мобильность и разворотливость; трудная транспортировка	Она является прекрасным безопасным вариантом для гулянья с малышом с рождения до 12-месячного возраста.
Трансформер	универсальность – может использоваться и для лежания ребенка, и для сидения; легкость трансформации; комплектация люлькой с жестким горизонтальным днищем; небольшой вес; маленькие габариты; ремни безопасности; надежная тормозная система; сменные колеса; наличие ручки, способной менять свое положение; безопасные материалы	плохая проходимость; жесткая амортизация; невысокая защита от неблагоприятных погодных условий; отсутствие у кресла для сидения жесткого основания; маленькая люлька, у которой невысокие бортики	Трансформер является отличным бюджетным вариантом для прогулок детей с рождения и до трехлетнего возраста.
	многофункциональность; надежность; прочные крепления; высокая мобильность; мягкая амортизация; люлька большого размера с высокими бортиками; кресло с жестким основанием	массивность; высокая цена; невозможность приобретения только одного модуля	Универсальная коляска является отличным средством для гулянья с малышом с рождения и до трехлетнего возраста.
Трехколесная модель	высокая маневренность; ручной тормоз; надежная тормозная система; экологичность; возможность укомплектовать коляску по выбору (люлькой, трансформером или модулями)	неустойчивость; сложный спуск по пандусу; трудности при использовании пассажирских лифтов; невысокая вездеходность зимой; высокая цена	Трехколесная коляска может использовать различные кузовные части. Поэтому она подходит для прогулок малыша с первых месяцев жизни и до трехлетнего возраста.

Выбрать хорошую коляску быстро и без тщательного изучения всех характеристик невозможно. Ведь к моделям для новорождённых предъявляют самые строгие требования: учёт физиологических особенностей малыша, надёжность, качественность и безопасность.

Кроме того, транспортное средство должно понравиться и маме, поскольку именно женщине придётся спускать и поднимать коляску по лестницам или заталкивать её в лифт, пробираться с ней по сугробам, проезжать бордюры и прочие многочисленные препятствия.

Чтобы детская коляска пришлась по душе и матери, и ребёнку, необходимо внимательно рассмотреть все главные типы транспортных средства, их достоинства и недостатки, а также учесть советы специалистов, которые подскажут, на что ещё стоит обратить внимание перед покупкой.

Если зайти на любой материнский форум, можно заметить, что многие мамы путают такие понятия, как «коляска для новорождённых» и «коляска для грудничка».

Это разграничение достаточно важно, поскольку у детей первого месяца жизни имеются определённые потребности, которые не учитывают транспортные средства для грудничков.

Новорождённый и вообще ребёнок младше полугода физиологически не способен принимать сидячее положение, в отличие от детей второго полугодия жизни.

Таким образом, коляски для новорождённых – это, в широком смысле слова, устройства для перевозки детей от рождения до 6 месяцев. Именно это условие необходимо держать в голове тем родителям, которые частенько пишут в форум: «Помогите выбрать коляску для крохи!»

Разобравшись с основными понятиями, следует напомнить, что коляска для новорождённого обязана отличаться комфортом – в первую очередь для самого юного пассажира. Нужно, чтобы люлька обладала анатомичной конструкцией, защищала от неблагоприятных погодных условий.

Вот почему основная задача посадочного места для малышей – обеспечение тепла в холодный период и прохлады в жаркую погоду, укрытие ребёнка от порывов ветра, прямых солнечных лучей, осадков в виде дождя и снега. Именно поэтому выделяют «зимние» и «летние» модели.

Выбирая первое транспортное средство для новорождённого, стоит учитывать и все многочисленные нюансы. Нужно обращать внимание на колёса, амортизацию, вес конструкции и её габариты, удобство складывания и смены блоков.

Кроме того, ответ на вопрос, какую коляску выбрать для новорождённого, зависит от условий эксплуатации. Если мама будет гулять по дорогам с хорошим асфальтом, то особенности колёсной базы не играют особой роли. Иной случай – бездорожье.

В общем, нюансов выбора коляски для новорождённого множество. Но, поскольку мелочей в этом деле не бывает, ниже представлено полное описание всех видов колясок, особенностей их конструкций и обзоры наиболее популярных моделей. Вперёд!

Как правильно выбрать коляску: основные параметры

Для младенца прогулки на улице очень важны. Сознавая это, многие женщины находятся с крохой на свежем воздухе практически весь день (если позволяет погода). Именно поэтому от качества коляски для новорождённого зависит многое – в том числе и полноценное развитие ребёнка.

Правильно подобранной коляской может считаться то транспортное средство, которое идеально подходит для малыша по основным параметрам и для матери по дополнительным характеристикам. Итак, выбираем коляску для новорождённого тщательно и с умом, что говорится, по параметрам.

Приобрести понравившуюся модель можно в отечественных или зарубежных магазинах. Узнайте о том, какой предлагает самые выгодные условия для покупки.

Вес устройства

Конечно, желательно подобрать лёгкую коляску для новорождённого, особенно если семья проживает в многоквартирном доме и женщине приходится самой ежедневно (да ещё и не по одному разу) поднимать и спускать малыша и его транспортное средство.

Средняя масса люльки – 6 кг. К этому нужно прибавить массу колёсной базы, самого ребёнка, его одежду. Всё это придётся поднимать и переносить матери.

Однако следует понимать, что если вес транспортного устройства будет слишком низким (ниже 8 килограммов), то активный ребёнок, когда подрастёт и станет переворачиваться и подниматься, сможет перевернуть лёгкую коляску.

Транспортные средства для новорождённых не могут быть особо компактными в силу обстоятельств.

Вот почему необходимо тщательно подойти к измерению коляски перед её приобретением.

Одно дело, если многоквартирный дом может похвастаться грузовым лифтом, в который поместится любая, даже самая габаритная модель. Если же подобного подъёмного устройства нет, необходимо измерить размах раскрытых дверей пассажирского лифта.

Опытные родители советуют измерить не только створки, но и всю кабинку, поскольку спускать и поднимать коляску нужно будет одному или обоим родителям.

То есть нужно учитывать, чтобы вся семья смогла уехать за один заезд. Длина спального места в обычном транспортном средстве для новорождённого составляет 80 сантиметров, ширина – до 40 сантиметров.

Шасси несколько шире – до 52 сантиметра. Лифтовые дверцы обычно могут раскрываться на 55 см.

Большинство колясок для новорожденных оснащаются колёсной базой с четырьмя колёсами. Сегодня можно приобрести и модели с трёхколёсными шасси, где передние колёса – поворотные. Как утверждают изготовители, такие варианты транспортных средств отличаются лучшей манёвренностью.

Однако, отзывы родителей показывают, что особой разницы между четырёх- и трёхколёсными моделями не существует. Некоторые пользователи убеждены, что последние менее устойчивы, но это мнение не имеет под собой никакого основания.

Самые обладают крупными и даже дисковыми колёсами. Эта особенность существенно повышает проходимость транспортного средства и качества амортизации изделия. Кроме того, крупные колёса смотрятся достаточно привлекательно.

Традиционно выделяют колёса из резины и пластика. Первые необходимо постоянно подкачивать, также их слабое место – вероятность прокола. Пластиковые части отличаются большей практичностью, однако хуже преодолевают препятствия, да и ребёнок чувствует себя в них менее комфортно.

Некоторые современные модели оснащаются колёсами (чаще всего передними) из вспененной резины. Этот материал, который маркируют буквами EVO, представляет собой полимерное прорезиненное вещество. Оно хорошо амортизирует и снижает риск прокола.

Для новорождённых крайне важно комфортное передвижение, а это достигается за счёт гашения толчков и ударов, которые вызываются неровной дорогой (что, к сожалению, не редкость в наших условиях).

Именно поэтому фирмы-изготовители большое внимание уделяют амортизации, причём на неё влияют как материал шин и размер колёс, так и специальный амортизационный механизм.

В настоящее время амортизация транспортных средств для малыша обеспечивается двумя основными механизмами:

• рессорный. В этом случае устройство снабжено особыми пружинами, гасящими все толчки и сглаживающими многие дорожные неровности и недостатки;
• ременной. В этом случае спальное место сочленяется с колёсной базой особыми подвижными ремнями, которые действуют аналогично пружинному механизму.

Вопрос, какую выбрать коляску – с ременным или пружинным амортизационным механизмом, – не совсем корректен. Выбор нужно основывать на качестве исполнения. Для этого необходимо хорошенько покачать коляску. Если спальное место перемещается относительно колёсной базы плавно, значит, амортизация неплохая.

Вопрос, как выбрать летнюю коляску или устройство для зимнего периода, волнует многих родителей, поскольку транспортные средства для новорождённых отличаются и по сезонному фактору.

Чтобы установить, когда удобнее использовать коляску – зимой или летом, – необходимо смотреть на маркировку. Однако хорошие детские коляски обычно обеспечивают максимальный комфорт ребёнку в любой сезон. Для этого производители снабжают изделие:

• особым влагоотталкивающим материалом, который дополнительно защищает от ветра;
• высокими бортами;
• утеплённой накидкой на ноги;
• системой циркуляции воздуха, позволяющей поддерживать внутри спального места оптимальный температурный режим даже в жару.

Для защиты от надоедливых комаров летние модели колясок снабжаются противомоскитной сеткой.

Чтобы выбрать коляску для ребёнка, которая бы позволила облегчить прогулку, необходимо примериваться к ручке. Такой параметр, как высота её расположения, крайне важен для эргономичности поездки.

Можно выбрать транспортное средство с такой ручкой, которая идеально подойдёт под материнский рост. Однако, что же делать, если папа существенно выше матери, и та высота держателя, которая удобна для женщины, будет доставлять дискомфорт супругу?

В этом случае пригодится функция, позволяющая отрегулировать ручку по высоте. Эта же особенность будет полезна, если лифт в доме узкий: мама просто завезёт в него транспортное средство и поднимет держатель вверх, чтобы освободить пространство для себя.

Кроме того, некоторые модели имеют и перекидную ручку, что позволяет развернуть ребёнка к себе или от себя, защитив тем самым его от солнца или ветра. Такая функция имеется в моделях-трансформерах и прогулочных устройствах. В стандартных люльках и модульных колясках её нет, однако во втором случае подобную проблему можно решить, переустановив блок.

Зайдя на родительский форум, можно понять, что мнение мам о перекидных держателях неоднозначно. Иногда такая функция действительно полезна, однако чаще всего она доставляет неудобства, так как при перекидывании ручки транспортное средство становится менее манёвренным.

Покрытие коляски для новорождённых отвечает за практичность и возможность гулять с ребёнком в любые погодные условия.

Вот почему большинство качественных моделей транспортных средств изготовлены из материалов, которые пропитаны веществами, защищающими от влаги, грязи и ветра.

Хорошую коляску можно просто протереть снаружи салфеткой, и обшивка опять будет чистой и радующей глаз. А вот цвет покрытия большой роли не играет, всё зависит от предпочтений родителей.

Подкладку в спальное место ответственные производители выполняют из натуральных материалов – чаще всего, хлопка. Эта ткань приятна в тактильном плане, а также предупреждает опрелости ребёнка в случае жаркой погоды.

Дополнительно внутреннюю обшивку люльки снабжают системой воздушной циркуляции, которая обеспечивает приток свежего воздуха как зимой, так и летом.

Необходимо упомянуть и о том, что постоянный уход за внешней обшивкой важен ещё и потому, что в дальнейшем обычно родители продают коляску. Ведь такие изделия пользуются большим спросом даже после того, как побывают в эксплуатации.

Возможность складывать коляску

Классические коляски для новорождённых практически не складываются. Единственная возможность сделать транспортные средства чуть более компактными – снятие колёс (однако и этот метод срабатывает не во всех случаях) или люльки.

Некоторые модели, предназначенные для детей старше полугода, легко складываются и помещаются в багажное отделение. Наиболее компактные устройства – многомодульные, в которых блоки снимаются и помещаются на отдельное хранение.

Перед тем, как выбрать детскую коляску для новорождённого, необходимо внимательно ознакомиться с её комплектацией. Многие модели оснащены только самыми необходимыми и элементарными аксессуарами: дождевиком, накидкой для ног, сумкой для матери.

Первое и важное правило для родителей – чем дольше планируется эксплуатировать транспортное средство, тем шире должна быть комплектация, разнообразнее комплект аксессуаров и насыщеннее функционал коляски.

Корзины для покупок

Об удобстве таких устройств не стоит даже и говорить, поскольку они позволяют существенно облегчить родительскую жизнь. Подобрать транспортное средство можно как с тканевой, так и с металлической корзиной.

В первом случае устройство можно снять и постирать, во втором – достаточно просто протереть. Однако многие мамы, купившие металлический чемоданчик, отмечают, что в него крайне неудобно складывать и доставать продукты.

Подножка для ребёнка постарше

Этот аксессуар является оптимальным вариантом для тех семей, в которых подрастает ребёнок постарше. Не секрет, что малыш в 2 и даже 3 годика может устать и отказаться от пешей прогулки. В этом случае на помощь придёт подставка для малышей.

Такая подножка позволяет ребёнку стоять, сидеть. Она бывает как встроенной, так и приобретаться отдельно. Приспособление можно крепить сзади транспортного средства, над ним или сбоку, но немного посади детской «повозки».

Чаще всего этот дополнительный предмет имеется в комплекте с колясками для новорождённых, однако бывают ситуации, когда сумочка отсутствует или не устраивает женщину по каким-либо параметрам.

В этом случае можно приобрести аксессуар на любой вкус и достаток: в продаже имеются как фирменные (достаточно дорогие) сумки, так и относительно дешёвые приспособления.

Однако все они позволят взять на прогулку мелочёвку, кошелёк. Обычно сумка крепится на колясочный держатель, но её можно повесить и на плечо.

Хорошо, когда у транспортного средства имеется не только опускающийся капюшон, но и козырёк.

Он дополнительно защищает от солнечных лучей и взглядов любопытных незнакомцев.

Такое устройство располагается поверх встроенного капюшона и крепится под колясочной рамой при помощи ленточек из резины, которые необходимо соединять замками.

По бокам этого аксессуара имеются сеточки, позволяющие ребёнку с интересом разглядывать окружающий мир.

Рукавицы для родителей

Этот аксессуар вошёл в моду совсем недавно, однако его мгновенно взяли на вооружение изготовители транспортных средств для новорождённых и полюбили родители. Рукавицы крепят к колясочному держателю в холодное время года.

В чём преимущество такого устройства? Мама может мгновенно вынуть ладони из тёплых рукавиц и дать ребёнку бутылку, вытереть слёзки или поправить сбившееся покрывало. При этом нет необходимости стягивать и надевать обратно перчатки.

Насос для колёс

Для транспортных средств с надувными колёсами необходим насос. Нередко это приспособление идёт в наборе с коляской, отличается компактными размерами, поэтому его можно спокойно положить в сумку и взять с собой, чтобы быть готовым к нестандартным ситуациям.

Если же такого насоса в комплекте не оказалось, подойдёт любой другой накачивающее шину устройство. Например, для велосипеда или надувного матраса. Чаще всего у таких насосов в наборе имеются разнообразные насадки.

Универсальный зонт

Такой зонтик поможет защитить маму и малыша от осадков и солнечных лучей. Его крепят или на ручку, или на колясочную раму. Изготавливают такой аксессуар из хромированной стали, его можно регулировать по длине, чтобы подстроить под рост мамы.

Если же родителям не захочется тратить деньги на недешёвое приспособление, можно приобрести универсальное крепление для стандартных зонтиков. При помощи таких устройств можно установить любимый зонт на ручку любого транспортного средства.

Какие бывают коляски для новорождённого?

Выбор коляски для самых маленьких пассажиров осложняется тем, что устройство делится на несколько основных видов – традиционная люлька, трансформеры и модульное приспособление, включающее два или три различных блока.

Условно к устройствам для перевозки новорождённого можно причислить и прогулочные коляски, хотя на самом деле они ориентированы обычно на детей старше 6 месяцев – то есть тех пассажиров, которые уже умеют принимать сидячее положение. Впрочем, поговорим и об этой группе колясок.

Чтобы женщинам было проще сориентироваться в разновидностях колясок для новорождённого, ниже представлена таблица с основными их особенностями и параметрами.

И всё же пугаться вопроса, как правильно выбрать детскую коляску, не следует. Подробный обзор каждого вышеперечисленного вида транспортных средств поможет маме выбрать идеальный вариант, чтобы ежедневно наслаждаться с грудничком прогулками на свежем воздухе.

Классическая люлька предназначена именно для новорождённых. Многие эксперты считают именно такой вариант наиболее оптимальным, поскольку производители колясок этого типа учитывают все особенности маленьких детей.

Невзирая на необходимость богатого приданого для грудничка, лучше отложить прочие траты на некоторое время, а вот коляску купить как можно раньше. Коляска-люлька может даже заменить кроватку, поскольку её конструкция позволяет укачивать малыша и укладывать его спать.

Главная особенность традиционных транспортных средств для новорождённых – очень удобная объёмная люлька, которая установлена на крестообразной раме. Такой тип колясок обладает целым рядом неоспоримых достоинств:

• удобство, которое выражается в высоких бортах, внушительных размеров капюшоне и большом спальном месте;
• хорошая высота, благодаря которой ребёнок сможет видеть маму, а ей будет проще наклоняться к нему, чтобы поправить одеяльце или дать бутылочку;
• жёсткое дно. Это очень важный параметр для колясок, поскольку у новорождённых достаточно слабый позвоночник, которому нужна жёсткая и ровная поверхность;
• хорошая проходимость. Крупные колёса справятся с любым бездорожьем, а отличная амортизационная система позволит не только укачать младенца, но и сохранить его сон во время поездки;
• снятие спального места, что позволяет сделать коляску более мобильной (например, поместить в машину) и превращать устройство практически в традиционную кроватку;
• объёмные корзинки и сумочки для покупок и хранения детских вещей.

Имеются у этого типа транспортных средств и некоторые минусы:

• большой вес;
• объёмные габариты.

Люлька предназначается для малышей от 0 до 6-8 месяцев. Со второго полугодия подросшему ребёнку уже будет не интересно находиться в таком транспорте, поэтому придётся приобретать коляску для прогулок.

О том, как выбрать прогулочную коляску, мы расскажем дальше. Сейчас же стоит описать одну из лучших моделей колясок-люлек.

Если коляска-люлька – классика среди транспортных средств для новорождённых, то эта модель – классика среди всех колясок-люлек, пользующаяся особой популярностью в 2016 году.

В данном устройстве продуманный дизайн великолепно сочетается с отличной проходимостью и эргономичностью.

Основные особенности модели:

• возможность регулировки изголовья;
• спальный блок можно переставлять лицом/спиной к матери;
• хорошая амортизация (пружинная);
• четыре крупных надувных колеса;
• возможность снимать и стирать покрытие;
• внутренняя обшивка выполнена из мягкого хлопка;
• наличие системы кондиционирования.

В комплект входят также матрас для пеленания, сумочка, идеально подходящая по дизайну к самой коляске и насос для накачивания колёс. Если вы не знаете, какую коляску выбрать для своего новорожденного осенью и зимой, обратите внимание на Inglesina Sofia Elegance.

В настоящее время такие транспортные средства пользуются всё большей популярностью из-за своей универсальности.

Дело в том, что трансформирующуюся коляску возможно зафиксировать и в сидячем, и в лежачем положениях. Это позволяет использовать перевозку с самого рождения и до 36 месяцев.

К основным достоинствам такого вида транспортных средств для ребёнка относят следующие факторы:

• экономия, ведь родителям нет нужды дополнительно приобретать люльку или коляску для прогулок;
• возможность перекидывать ручку для изменения положения;
• можно снимать некоторые элементы, что способствует облегчению веса изделия;
• несколько позиций спинки для ребёнка, который уже умеет сидеть;
• компактность при сложении, что позволяет хранить коляску без особых проблем даже в небольших помещениях и перевозить в багажнике.

Однако важно понимать, что за универсальность придётся чем-то пожертвовать. Поэтому специалисты находят у этого типа колясок несколько существенных минусов:

• достаточно внушительный вес;
• небольшие размеры посадочного места, поэтому ребёнку в зимней одежде будет неудобно;
• низковатая посадка, невысокие бортики;
• не очень ровная поверхность люльки (хотя этот недостаток можно исправить, приобретя жёсткий матрас, но это сделает люльки ещё более тесной);
• недостаточная амортизация, сложность в укачивании ребёнка (всё зависит от качества модели).

Как выбрать коляску-трансформер? При всех равных исходных данных лучше отдать предпочтение известному производителю, хорошо зарекомендовавшему себя качественными моделями.

Одной из таких фирм является Gesslein – немецкая компания, вот уже 60 лет производящая коляски. Ниже представлен обзор на самую популярную модель этого бренда.

Это транспортное средство можно отнести к категории «неубиваемых». Коляска прослужит верой и правдой сразу нескольким поколениям ребятишек за счёт высочайшего качества и многофункциональности.

Подойдёт для малышей с рождения и до 48 месяцев. Коляска совместима с автомобильными креслами категории «0+» (понадобятся адаптеры, продающиеся отдельно). Также отличается удобной сумкой, в которой можно хранить любые вещи для ребёнка.

Основные особенности модели:

• лёгкость (этим коляска выгодно отличается от своих «собратьев»);
• манёвренность;
• возможность регулирования спинки и подножки;
• большие надувные колёса;
• складывание по типу «книжка»;
• наличие нескольких степеней защиты: бампер, паховые ремни, нагрудные ремни.

Благодаря продуманной вентиляционной системе климат в коляске всегда оптимальный. Поэтому такое транспортное средство идеально подойдёт для новорождённого весной и летом, особенно в жаркую погоду.

Единственный, пожалуй, минус (но существенный) этой модели – очень высокая стоимость. Если вы не готовы платить за коляску порядка 40000 рублей, выберите более дешёвые варианты, благо что рынок колясок — трансформеров для новорождённых просто огромен.

Модульные транспортные средства стоят недёшево, но пользуются заслуженной популярностью. Главное преимущество – возможность устанавливать на одну колёсную базу сразу несколько блоков.

В варианте «2 в 1» предусмотрена люлька и модуль для прогулки. Модели «3 в 1» включают возможность устанавливать на шасси ещё и автомобильное кресло, которое обычно рассчитано для малышей с рождения и до годика.

Любой родительский форум свидетельствует, что некоторые мамы путают модульные средства с трансформерами. Отличие между ними заключается в том, что первые не складываются. Изменение функционала производится за счёт смены блоков.

Основные преимущества модульных колясок:

• возможность сэкономить, поскольку отдельно люлька, прогулочная коляска будут стоить дороже;
• спальное место просторное, глубокое, обладает жёстким дном;
• можно переносить люльку или автомобильное кресло со спящим ребёнком;
• крупные широкие колёса, повышающий проходимость и манёвренность;
• относительно невысокий вес.

Имеются у модульных транспортных средств и некоторые недостатки, например:

• довольно-таки высокая стоимость (несмотря на сочетаемость сразу нескольких блоков);
• внушительные габариты;
• неудобство в хранении нескольких модулей.

О том, как выбрать коляску 2 в 1 и на что обратить внимание в этом случае, рассмотрим на примере Tutis Zippy New (2 в 1) литовского бренда. Ниже представлен краткий обзор этого транспортного средства.

Относительно недорогие коляски литовского производителя заслуженно пользуются популярностью у отечественных родителей. Данная модель отличается продуманностью конструкции, хорошей устойчивостью и неплохим дизайном.

В наборе имеется люлька, прогулочный модуль, колпак и фартук к обоим блокам, противомоскитная сетка, дождевик, корзинка для покупок и объёмная сумка для мамы.

Основные особенности модели:

• регулируемость амортизации, в зависимости от покрытия дороги;
• поворотные передние колёса, которые можно зафиксировать в случае необходимости;
• лёгкость конструкции за счёт алюминиевого профиля рамы;
• пропитка ионами серебра внутренней обшивки люльки;
• материалы люльки и прогулочного блока натуральные;
• 5-точечные ремни безопасности у сидячего модуля.

Многие мамы отмечают относительную лёгкость коляски, что немаловажно при перемещении устройства по лестнице. Существенных недостатков у этого транспортного средства обнаружить не удалось.

Какую прогулочную коляску выбрать?

Строго говоря, прогулочные коляски не являются транспортными средства для новорождённых детей, поскольку, как уже отмечалось выше, в таких устройствах малыши сидят. Поэтому коляски для прогулок заслуживают отдельного серьёзного разговора, мы же здесь отметим основные нюансы.

Транспортные средства для младенцев подобного типа можно разделить на несколько категорий по таким характеристикам, как:

• сезонный фактор;
• особенности колёс;
• вариант складного механизма.

Основные отличия зимних прогулочных колясок – утеплённые чехлы, большие колёса и усиленное шасси. Модели для зимы отличаются повышенной устойчивостью, однако имеют внушительный вес. Можно приобрести и облегчённый вариант.

Коляски для летних прогулок имеют небольшие колёса, маленький вес и компактные размеры. Кроме того, они обычно легко складываются, что облегчает транспортировку и хранение.

Выделяют два способа складывания транспортного средства: так называемые книжка и трость. В первом случае коляску можно сложить пополам, такие модели жёсткие, надёжные и более долговечные.

Коляска трость сворачивается вдоль оси, эта конструкция более лёгкая, идеально подходит для активных родителей, которые находятся в постоянном движении. Сидячее место характеризуется недостаточной жёсткостью.

Также коляски для прогулки бывают трёхколёсными или четырёхколёсными. В первом случае модели более манёвренные и управляемые. Зато второй вариант конструкции считается более устойчивым, надёжным и «монументальным».

Вопрос, как правильно выбрать коляску-трость, беспокоит многих родителей, любящих долгие летние прогулки. Прежде всего, следует обращать внимание на прочность конструкции и её надёжность. Естественно, стоимость также играет роль, однако большинство таких устройств стоят недорого.

Если вы всё же не знаете, как выбрать коляску трость, присмотритесь к следующим транспортным средствам для младенцев (изделия пользовались большим спросом как в 2015, так и в 2016 году):

• Inglesina Trip;
• Peg-Perego Pliko Mini;
• Hauck Torro;
• BabyHit Drive;
• Peg Perego Si.

Среди этих моделей встречаются как доступные варианты, подходящие для семей с небольшим достатком, так и коляски премиум-класса, которые стоят достаточно дорого.

Если хочется приобрести более надёжный вариант прогулочного транспортного средства, стоит остановиться на моделях с механизмом по типу «книжка». Они более прочные, но, тем не менее, также довольно лёгкие и компактные.

«Книжную» прогулочную коляску лучше покупать известного бренда. Среди самых популярных вариантов можно отметить:

• Capella S-901;
• BABYZEN YOYO;
• Chicco Simplicity;
• CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 в 1);
• Inglesina Espresso.

Выбрать лучшую из этих моделей поможет любой родительский форум, в которых мамочки делятся своими впечатлениями. Это позволит избежать некоторых ошибок и взять наиболее подходящую лично для вас и вашего ребёнка прогулочную коляску.

Как выбрать коляску для двойни?

Если родители с одним ребёнком могут позволить себе практически любой вариант транспортного средства, то в случае двойного счастья нужно больше времени для выбора оптимальной коляски.

Чтобы правильно подобрать коляску для двойняшек, необходимо разобраться с основными модификациями подобных транспортных средств. Принято выделять три варианта размещения блоков.

В этом случае люльки или прогулочные модули располагаются друг за другом. Такие транспортные средства отличаются вытянутостью конструкции, однако их ширина остается стандартной.

Популярные модели:

• Peg-Perego Duette SW;
• iCandy Peach Blossom Twin;
• FD-Design (Zoom).

Отличаются такие устройства расположением детей. В разных устройствах младенцы могут размещаться лицом к лицу, спиной к спине или же находиться непосредственно друг за другом.

Кроме того, отличаться может и размещение посадочных блоков по высоте. В некоторых моделях они располагаются на одном уровне, в других – одна люлька может быть чуть выше другой.

Главное достоинство подобных устройств – лёгкое движение по узким дорожкам, неплохая манёвренность и управляемость, а также возможность без проблем пользоваться большинство лифтовых кабинок.

И всё же у «паровозиков» есть и определённые минусы. Такое транспортное средство сложно разворачивать, поднимать на бордюр. А ещё подросшие малыши будут спорить, кто станет сидеть впереди или сзади. Кстати, на переднюю люльку родителю гораздо сложнее контролировать.

Транспортные средства для близнецов подобной конструкции отличаются тем, что ребятишки располагаются рядом, симметрично. То есть длина таких колясок не превышает стандартных показателей, зато ширина увеличена практически в два раза.

Популярные модели:

• Slaro Indigo Duo;
• JUMPER DUO WE LOVE KIDS (Tako);
• Geoby SD593E;
• TFK Twinner Twist Duo.

Среди плюсов таких моделей можно выделить комфортное положение малышей, отсутствие споров по поводу «привилегированного» места. Кроме того, оба ребёнка расположены в зоне видимости, поэтому родитель всё контролирует.

К числу минусов относят громоздкость конструкции. Не всякая дверь (в том числе и лифтовая) пропустит такое устройство.

К тому же некоторые мамы отмечают, что управлять подобным транспортным средством достаточно непросто.

Подобные устройства могут изменяться, исходя из требований родителей и детей. На одной колёсной базе можно комбинировать различное положение люлек и прогулочных мест: их можно располагать «паровозиком», рядом друг с другом.

Кроме того, в коляске-трансформере для двойни возможно изменить положение каждого малыша по направлению движения или против хода транспортного средства.

Среди моделей трансформеров можно выделить:

• Brevi Ovo Twin;
• Tako Duo Driver Step to the future;
• Valco Baby Zee Spark Duo.

Плюсы таких устройств очевидны: родитель может моделировать их конструкцию под собственные нужды, настраивая наиболее предпочтительным образом для каждой ситуации.

Среди минусов можно отметить громоздкость конструкции и сложность механизма трансформации. Кроме того, подобная универсальность часто сказывается и на цене, которая может «кусаться».

Несколько важных шагов при выборе коляски

Любопытно! Bugaboo – возможно, один из самых статусных брендов детских колясок, поскольку его выбирают многие звёздные родители. В таких транспортных средствах катались дети Гвен Стефани, Элтона Джона и королевской пары – принца Уильяма и Кейт Миддлтон.

Но это звёзды, скажете вы, и будете абсолютно правы. Как же подбирать коляску «простым смертным»? Следует воспользоваться несложным алгоритмом.

1. Остановитесь на одном из трёх основных видов колясок для новорождённых малышей: люльки, трансформирующиеся устройства или многомодульные модели.
2. Если вы живёте в многоквартирном доме с лифтом, заранее измерьте ширину распахнутых дверей лифтовой кабины. Это исключит неправильный выбор коляски.
3. Учтите сезонный фактор. Ведь в зависимости от сезона, на который придётся первое полугодье жизни, нужно выбирать летнюю или зимнюю (утеплённую) коляску. Также имеются всесезонные варианты.
4. Зафиксируйте на бумаге основные характеристики желаемого приобретения: стоимость, вид колёс и их число, регулируемость ручки, наличие дополнительных аксессуаров, цвет обшивки и пр.
5. Подберите несколько вариантов, которые бы максимально соответствовали вашим требованиям и подходили бы под нужды новорождённого.
6. Побродите по тематическим форумам, оставьте запрос «посоветуйте лучшую модель из нескольких вариантов», изучите отзывы на выбранные устройства, видео, внимательно изучая недостатки. Важно принять окончательное решение.
7. Изучите желаемое транспортное средство «вживую» (если вы будете покупать в магазине, а не заказывать по интернету). Для этого необходимо посмотреть на него непосредственно в торговой точке.
8. Перед приобретением нужно в обязательном порядке изучить всю коляску – от капюшона до колёс. Внимательно изучите материал, плавность движения, работу различных механизмов.

Где купить коляску для своего малыша?

Если у Вас есть время и коляска нужна Вам не «вчера», то мы рекомендовали бы купить данный аксессуар в интернет-магазине, поскольку есть 2 очевидных преимущества: ниже цена и больше выбор.

Специально для читателей нашего портала мы сделали подборку надёжных детских интернет-магазинов, в которых можно приобрести коляску без риска и по довольно приемлемым ценам с доставкой в любой город России.

1. Популярный немецкий интернет-магазин детских товаров Maxis Babywelt . Если Вы ещё не знаете о том, что детские товары гораздо выгодней покупать напрямую в Европе, то Вам повезло - теперь Вы один из нас! Почему именно этот сайт? Он полностью на русском (даже служба поддержки отвечает на нашем родном языке). Цены на детские товары значительно ниже, чем даже в российских интернет-магазинах (не говоря уже об местных детских магазинах оффлайн). Из цены товара автоматически вычитается европейский налог VAT 19%. В Германии значительно выше контроль качества детских товаров. Оплата происходит обычной рублёвой банковской картой с нормальной конвертацией в евро без каких-либо скрытых комиссий (проверено!). Доставка — Почтой России или DHL (примерно 2-3 недели). Ну, а если Вы выберите товар немецкого происхождения, то нет никаких сомнений в его покупке напрямую в Германии.

2. Для тех, кто не хочет ждать 2-3 недели или живёт в Москве, есть неплохой старейший российский интернет-магазин детских товаров с большим выбором колясок. Бесплатная доставка по Москве при заказе на сумму от 2000 рублей.

3. И ещё один не менее популярный интернет-магазин детских товаров , имеющий огромные торговые площади в 76 городах России!

Основным критерием в данной подборке служили надёжность компании, широта выбора колясок и цены.

В качестве заключения

Лучшая коляска – это та, в которой новорождённый ребёнок будет чувствовать себя настолько комфортно, что будет спать практически всю прогулку без малейших неудобств. Однако не следует забывать и о себе, поскольку управлять этим транспортным средством придётся в большинстве случаев матери.

Какую модель приобрести, какой фирмы и какой модификации? Эти вопросы беспокоят многих родителей, однако всё сугубо индивидуально. Наиболее удобной с точки зрения физиологии является классическая люлька, но в то же время малыш из неё быстро вырастет, и придётся опять ломать голову над покупкой.

Если вы настроены использовать одну коляску в течение всего раннего возраста, стоит задуматься над приобретением трансформера. Он обойдётся несколько дороже, зато позволит подстроить конструкцию под нужды ребёнка и родителя.

Ещё один вариант – модульное устройство, которое также отличается универсальностью. Путём смены блоков можно превратить люльку в прогулочную коляску, а на колёсную базу можно устанавливать и автомобильное кресло.

Как видите, вариантов колясок для новорождённых масса. Выбор будет зависеть от множества факторов, но важно помнить: продолжительные прогулки в качественном транспортном средстве укрепляют здоровье и улучшают развитие ребёнка. Гуляйте с хорошей коляской и с удовольствием!

Привет, друзья, с вами Лена Жабинская!

К появлению в семье карапуза ответственные родители готовятся заранее. И один из предметов, без которого малыш не сможет обойтись — это его транспорт. Поэтому вполне естественно задаться вопросом о том, как правильно выбрать коляску для новорожденного.

Если вы сразу придёте в детский магазин, то от количества всевозможных моделей и фирм-производителей у вас просто голова пойдёт кругом.

Поэтому лучше мы с вами спокойно сядем, и разберёмся, как во всём этом изобилии найти свою идеальную коляску, а не выбросить на ветер деньги за то, что совсем не функционально и не нужно.

Все коляски условно можно разделить на два вида: лежачие и сидячие. Соответственно, в лежачих ребёнок преимущественно лежит, а в сидячих – сидит. Лежачие для совсем маленьких деток, а сидячие – для деток постарше.

Разумеется, новорожденный нуждается в коляске, в которой он сможет комфортно лежать. В них и будем разбираться.

Название говорит само за себя. Собственно, коляска состоит из люльки и колёс.

Это именно то, что нужно самому ребенку: ровное твёрдое дно, высокие бортики, капюшон, защищающий от непогоды или палящего солнца.

В самых недорогих моделях люлька может вообще не сниматься с колёс, что априори делает её не транспортабельной.

В остальном же такая модель коляски в принципе лишена недостатков.

Трансформер.

Представляет собой колёса и блок, который может быть, не снимаясь с колёс, трансформирован (отсюда и название) в люльку или в сидячий вариант.

Из-за не самой простой конструкции и необходимости трансформации дно коляски не идеально ровное, как в люльке, и имеет стыки, что не есть хорошо для позвоночника малыша.

Такие модели самые громоздкие и тяжёлые.

Многочисленные механизмы, по отзывам мамочек, имеют свойство заедать и ломаться.

К плюсам можно отнести только цену: в этой категории можно найти самые экономичные варианты по сравнению с покупкой отдельно люльки и прогулочной коляски и по сравнению с модульными системами.

Мамочки, у кого трансформеры, напишите в комментариях, согласны ли вы или есть у этой модели плюсы, о которых я не сказала?

Модульная 2 в 1 или 3 в 1.

Состоит из колёс (база) и собственно модулей: отдельно люлька, которая ставится на базу, отдельно прогулочный сидячий блок, отдельно авто-кресло.

У колясок 2 в 1 два модуля: люлька и прогулочный сидячий.

У колясок 3 в 1 дополнительно есть модуль авто-кресло, который также ставится на базу из колёс.

От трансформера отличается тем, что модули люльки и прогулочного блока разделены друг от друга и существуют полностью автономно, а не переделываются один в другой.

Сиденье жёсткое, как скамейка, приходилось постоянно что-то подкладывать под попку.

Ещё Лёва регулярно с сиденья сползал вперёд как с горки, потому что оно ни капельки не утоплено назад.

В авто-кресле этой коляски тоже нет такой роскоши как какие-то подушечки, накладочки, держатели для мягкости.

Голова у ребёнка постоянно падает вперёд или вбок.

Особенно когда лялька совсем маленькая и совсем голову не держит, это вызывает беспокойство и визуально странно выглядит, потому что голова практически лежит на плече.

Поэтому – опять же – подкладывали пелёночки, крутили валики под головку, в общем, приспосабливались под авто-кресло, а не его подобрали под свои запросы.

Уверена, что схожие моменты-неудобства так или иначе свойственны всем модульным коляскам.

На то они и 2 в 1 и 3 в 1 – компромисс каждой модели для более удачного совмещения между собой, а не для вашего удобства.

Если не согласны, напишите мне в комментариях, какой модульной коляской вы остались довольны!

На момент покупки мне казалось отличной идеей заплатить один раз, и не тратиться потом на авто-кресло и прогулочную коляску.

Сейчас я в корне поменяла своё мнение.

Коляска недешёвая и в отличном состоянии, поэтому моя маленькая Ева пока что в ней катается (в люльке и авто-кресле).

Но потом я однозначно буду от неё избавляться и покупать отдельно прогулочную: более удобную, мягкую, лёгкую, компактную, со всякими подстаканниками, кармашками.

1. Учитывайте заранее длину и ширину коляски – для этого измерьте двери лифта, продуктового магазина рядом и других мест, которые вы часто будете посещать с ребенком – вы не должны испытывать дискомфорт при перемещениях.
2. Подумайте о весе коляски – это существенный момент, если, например, вы живёте на пятом этаже пятиэтажного дома без лифта или у вас высокое крыльцо и нет пандуса – тогда этот момент будет самым важным при выборе.
3. Предусмотрите заранее транспортабельность и компактность для багажника автомобиля, если вы, например, часто совершаете поездки в соседний город на личном автотранспорте, или живёте в коттеджном посёлке и часто выбираетесь в город на машине.
4. Люлька не должна быть слишком низкой, иначе ваша спина очень быстро устанет нагибаться.
5. Регулировка ручки – возможно, коляску придётся катать вашим родным разного роста, и если высота ручки не регулируется, кому-то будет неудобно. А нам этого не нужно, пусть ничто не мешает родственникам помогать вам с малышом, гуляя с ним, пока вы отдыхаете.
6. Если основной сезон прогулок до шести-восьми месяцев приходится на осень и зиму, выбирайте большие резиновые колёса, которые проедут по снегу, слякоти и грязи. Если гулять с новорожденным вы будете преимущественно летом и весной, заранее озаботьтесь наличием специальной москитной сетки для коляски и дождевика.
7. Передние колёса должны вращаться вокруг своей оси – это делает коляску существенно маневренней, вы сможете развернуться на одном месте, просто повернувшись вокруг себя.
8. Очень удобно наличие сумки, которая висит на ручке, потому что придётся постоянно иметь при себе подгузники, пелёночки, салфеточки, соски, бутылочки, игрушки и т.д. А в нижнюю корзинку обычно складываются продукты из магазина.
9. Трёхколёсные модели, может быть, и выглядят эффектней, но на деле с ними не заехать на некоторые пандусы в форме рельс.
10. Ни в коем случае не приобретайте модели с дутыми колёсами – они частенько спускаются и протыкаются, а менять их невероятно проблематично.

Если вы пользуетесь автомобилем, вам нужно хорошее авто-кресло. Даже самое недорогое будет удобнее, чем то, которое входит в модуль 3 в 1.

Потом, когда малыш основательно подрастёт, вы без проблем продадите люльку и авто-кресло и на вырученные деньги приобретёте прогулочную коляску и новое авто-кресло, опять же, полностью отвечающие вашим желаниям.

Не представляю, что бы я делала без этого чудо-гаджета, с ним температура тела моих малышей у меня под контролем круглосуточно с экрана телефона. В проблемных ситуациях я всегда успеваю отследить повышение температуры и вовремя дать жаропонижающее.

Надеюсь, информация была вам полезна, скоро будет такой же подробный обзор с пристрастием по прогулочным коляскам, поэтому подписывайтесь на обновления, чтобы не пропустить его, а также делитесь статьёй в соцсетях.

С вами была Лена Жабинская, пока-пока!

Всем привет! Как настроение? Находитесь в ожидании малыша и думаете, как выбрать коляску для новорождённого? Я тоже несколько лет назад задавалась этим вопросом.

До беременности никогда не задумывалась, что этот вид может чем-то отличаться. И требования, предъявляемые к самому первому транспорту, обоснованы. Не соблюдая их, можно нанести крохе вред. Так что сегодня решила написать про этот непростой выбор, чтобы внести ясность и помочь определиться будущим родителям.

Разновидностей детских колясок масса. О том, как выбрать лучшую, можете почитать тут (завтра опубликую статью). Но представьте, родилось ваше сокровище. Чего долго маяться, можно купить первую попавшуюся раскладную и возить. Руки освобождены, дитя там поспит. Научиться сидеть, разложим и дальше поедем. Удобно! Но только для родителей и их бюджета. Кроха при этом страдает.

Почему? Снова представим, родился карапуз. Он сразу умеет сидеть? Нет. Даже голову ему надо поддерживать, когда первые 3 месяца берёшь на руки. Потому что позвоночник его крайне хрупкий. Мышцы на спине несформированные. Такому организму нужна фиксация и поддержка. Никаких мягких и, тем более, провисающих модификаций!

Первое время новорождённый лишь лежит. Часто спит, причём везде. Он засыпает у вас на руках, в транспорте, когда в соседней квартире вредный дядька что-то сверлит и днём и ночью. И улица – не исключение. Следовательно, для прогулок надо выбрать модель с жёстким, прямым дном. Никаких перегородок, раскладных механизмов и других финтифлюшек. Дитю это ни к чему. Он и видеть толком пока не умеет. Исходя из этого, выделяется несколько типов колясок.

Виды

Когда нас с дочкой выписали из роддома, мы гуляли, начиная 5 минут в день. Каждый раз, увеличивая время прогулок. Потом понадобилось перевозное устройство. Учитывая, что родилась она осенью, вскоре наступили холода. А это тёплые комбинезоны, одеяла, шапки. Исходя из таких факторов, я рассматривала несколько разновидностей.

• Обычная люлька. Классика!
• Трансформеры.
• Универсальные 3 в 1 и 2 в 1.

Всю осень стояла холодная погода, да и зима впереди. Мне была важна вместимость и негабаритность (роды путём кесарева и ослабленный организм). И выбор пал в пользу обычной люльки. Нам повезло, от племянницы мужа как раз такая осталась. Пользовались всю зиму, пока не сели.

Но это не означает, что надо бежать, искать классику. Где-то есть и минусы по сравнению с другими. Хочу это обсудить. Возможно, и у вас найдутся дополнения? Рассмотрим каждый вид в отдельности. Надеюсь, до первой прогулки с новорождённым время ещё есть?

Классика

Ребёнку тут удобнее. Почему? Потому что есть основа – жёсткая, непродуваемая поверхность! Карапуз будет защищён от непогоды благодаря капюшону, который регулируется. Рама, как правило, надёжная и высокая. Внизу имеется корзина для продуктов.

У классики есть разные модификации. Некоторые даже позволяют снять короб и на его место подобрать и поставить другой блок. Но с этим много проблем. Не у всех люлек снимается модуль. И не во всех магазинах можно найти сменные части, да ещё и подходящие к вашей модификации. Есть и другие минусы.

Недостатки классических моделей

Нигде нет идеала. Покупая любую вещь, ты анализируешь плюсы и минусы, и сопоставляешь эти параметры. Если готовы мириться с недостатками, тогда порядок. Читая отзывы, исходя из своего опыта, выделила такие:

• Короткий срок использования. Когда ребёнок сядет, а это произойдёт месяцев через 6, нужна другая колясочка. Результат: эта будет где-нибудь пылиться.
• Затратность. Из-за краткосрочности использования, достаточно затратно.
• Не у всех снимается верхний блок и можно установить другой.
• Малая манёвренность. Хотя, с другой стороны, куда маневрировать с только что родившимся карапузом? Никаких лишних движений быть не должно, чтобы не растрясти драгоценное создание. Главное, чтобы проходимость была.

И всё равно миллионы мам покупают классику. Я их понимаю, это польза для ребёнка! Каким же фирмам отдаётся предпочтение?

Лучшие люльки

1. CAM linea Elegant. Преимущество в полной изоляции малютки от непогоды, насекомых или просто, посторонних глаз. Мне понравилось, что на капюшоне сзади приподнимается плотная ткань, а под ней москитка. Что позволяет использовать CAM и летом, и зимой. Спереди есть специальные шторки. А при желании можно и большую москитку накинуть. Хорошая амортизация и бесшумная езда дополняют плюсы этой уютной модельки.
2. Inglesina. Для желающих ходить за покупками вместе с крохотулей, самый хороший вариант. Но дороговато, тут много вариантов ручной работы. При маленьком бюджете на пол года брать невыгодно. Если только потом кому-то продать.
3. Bebecar. Полностью съёмный механизм, позволяющий укачивать малютку дома. А ещё большое преимущество – использование люлечного блока в машине! Здорово! Ведь любое автокресло имеет выгнутые контуры. Там младенцу приходиться делать упор на попу. Что совсем нехорошо. А тут такой комфорт!

А теперь хочу поговорить об универсальных комплектациях.

Универсальные модели

По сути, все 3 варианта для новорождённых можно назвать универсальными. Уже и классику стали делать с возможностью подъёма спинки и установки в автомобиле. Но изначально это отдельный вариант, предполагающий установку на шасси 2 или 3 сменных блока:

• Люлька.
• Прогулочный.
• Автокресло.

Удобный съёмный механизм, складная рама. И стоимость оправдывает одну покупку, ведь тут сразу 3 функции. До полугода пользуйтесь люлькой. Когда ребёнок сядет, подойдёт прогулочный модуль. Так вам не придётся выбирать отдельную . Всё в комплекте. Модельки оснащены высокими колёсами. Почти на всех они крутятся вокруг своей оси, что удобно для городских дорог. На своём опыте могу сказать – здорово. У нас такая прогулочная была. Но надо привыкнуть, зато потом, как по маслу едет.

Если нет автомобиля, можно сэкономить, купив комплектацию 2 в 1 без автокресла. Шасси удобно складывается, что делает возможным перевозку целой конфигурации в авто. Но есть и минусы.

Недостатки универсальной конструкции

На первый взгляд, здесь всё идеально: экономично и ребёнок будет в комфорте. А что, купили сразу на 3 года. Но есть ложки дёгтя в этой огромной бочке мёда:

• Большие габариты. Как бы компактно не складывалась рама, есть 3 сменных модуля. А их надо где-то хранить.
• Автокресло не всегда отвечает желаниям покупателя. Сами посудите, в комплекте идёт модель на полгода и, обычно, мало функциональная. Если вы просто планируете перемещать дитя по городу и не выезжать за его пределы, то подойдёт. А, если, как мы путешествовать по области к бабушке, или на дачу, вряд ли останетесь довольны. Крохе придётся долго ехать не на идеально ровной поверхности. Если Вас интересует, как правильно выбрать автокресло и какие они вообще бывают, приглашаю .
• Тяжёлая конструкция.

В общем, надо примеряться. Вариант один из выгодных, так что, рекомендую к рассмотрению. А вот несколько ТОПовых моделек.

Рейтинг

В магазинах есть широчайший ассортимент. Но, когда туда заходишь, глаза разбегаются от этого многообразия! Лучше посидеть дома, за компьютером с чашечкой чая и спокойно подобрать для себя хорошую модельку. А потом в магазине уже к ней примериться.

• FD-Design Cobra 2 в 1. При весе всего 12 кг имеет надёжную конструкцию и приемлемую цену. Легко въезжает на лестницу и горки, не занимает место в багажнике. Подходит сразу как на холодное, так и на тёплое время года. К примеру, малышам, рождённым весной, зимой нужен будет уже прогулочный блок. А летом он отлично отъездит в лежачем состоянии.
• Esperanza Classik Prestige 3 в 1. Хорошая амортизация и бесшумный режим оценили многие мамы. Есть окошко на капюшоне, чтобы посмотреть, как чувствует себя малыш. В комплекте обычно предлагается москитная сетка, сумка для принадлежностей крохи, дождевик.
• Cosatto Giggle 2 в 1. Поставила на последнее место только из-за дороговизны. В остальном очень функциональная и маневренная модель. Благодаря трёхколёсному механизму с лёгкостью преодолеет препятствия!

А теперь хочу рассказать о трансформенных вариантах. Ведь и они заслуживают отдельного внимания!

Трансформеры

Для небольших квартир очень хороший вариант. Колясочка сразу из лежачего положения превращается в сидячее. Нужно просто разобрать и выдвинуть подставку под ножки. Есть такие, которые снимаются с рамы. Мне всегда казалось, что трансформеры не совсем подходят новорождённым. Поверхность из-за механизма раскладывания не будет ровной. А это снова нагрузка на спинку. Но проблема решена. Достаточно установить специальную вставку и комфортабельная люлечная модификация готова!

Благодаря такой конструкции, не требуется много места для хранения. Это конечно, не прогулочная трость, но и не универсальная модель. Цена ниже, чем у конкурентов, описанных выше. А большие колёса позволяют ездить и по песку, и по снегу. Некоторые модификации оснащены перекидной ручкой. Вдруг ветерок, или дитя закапризничает? Можете везти с удобной для вас стороны.

Недостатки

Несмотря на удобную конструкцию, трансформеры меньше подходят новорождённым. Судя по отзывам, мамы больше любят специальные жёсткие модельки. Почему так получается:

• Не во всех модификациях есть вкладка для перевозки только что рождённых деток. Хотя такую можно приобрести и самостоятельно. Она известна вам, как сумка-переноска. Слышали о такой?
• Маленькие размеры вкладки от 0 до 6 месяцев. Зависит от веса ребёнка. Мы не были крупными, и до полугода пользовались сумкой.
• Тяжела в управлении.
• Манёвренность маленькая.
• Есть жалобы на неудобство в летнее время. Громоздкая слишком.

Моя знакомая удачно отвозила в такой 2 деток. Вкладками специальными не пользовалась. Правда, там был матрасик, возможно, он облегчал нагрузку на спину. Только, не помню, какой фирмы была та коляска. Но я по отзывам составила свой небольшой рейтинг.

Лучшие фирмы

Подбор делала не только по цене, но и по качествам. И хорошие характеристики иногда выходили на первое место. Так что не судите строго.

• Max Lanser. Как раз тот случай, когда качества поставила выше цены. Представляете, тут целых 6 амортизаторов! На всех колёсах и 2 на раме. Литые диски, система вентиляции, в смысле под плотной тканью на капюшоне есть сетка. Крохотуля защищён пятиточечными ремнями. Сказка!
• Happych Lord. Попроще от предыдущего товарища, но в комплекте имеют жёсткую сумку-переноску. При езде движение очень мягкое и плавное.
• Carolina Elegance. Надёжная и стильная. Но цена будет выше остальных. Честно, особых преимуществ кроме веса в 15 кг не увидела.

Надеюсь, вы обязательно отсюда что-нибудь подберёте и своему карапузу. Я дам советы, на что обратить внимание при выборе.

Как выбрать?

Задача нелёгкая. Но, вооружившись информацией, сделать выбор будет гораздо проще. Согласны? Вот какие рекомендации я выделила.

1. Так как крохотуля будет полгода в лежачем положении, первый транспорт будет отличаться размерами. От этого не уйти. Надо найти золотую середину: зимнее дитя должен помещаться в комбинезоне, а устройство заезжать в лифт.
2. Проходимость.
3. Подбор транспорта надо учитывать и по сезонности. Когда родится ваш кроха? Ведь выбор коляски на зиму и для лета существенно различается.
4. Возможность снятия тканевых деталей, чтобы постирать.
5. Хорошо, чтобы была система «хождения» по лестницам. Если, конечно, живёте не в частном доме.
6. Наличие перекидной ручки.
7. Жёсткая поверхность.

А ещё есть важное правило: выбирать должна мама. Ведь ей предстоит больше всех гулять с чадом. Соблюдайте эти моменты, тогда и выбор будет сделан правильно. Вы не пожалеете о приобретении через несколько дней!

А теперь ваша очередь делиться секретами и опытом. Или вы первый раз подбираете вездеход? Что понравилось из предложенного? Оставляйте комментарии! И приглашаю стать подписчиками блога. Пока!

При выборе коляски нужно ориентироваться в превую очередь на возраст ребенка. Коляска для младенца в первые месяцы жизни должна быть с жестким дном, достаточно высокой и проходимой. А вот полуторагодовалому ребенку спать на улице совсем не обязательно. Для него, напротив, важна мобильность, возможность самому на прогулке катать колясочку и садиться в нее, поэтому и требования к его коляске совсем другие. На втором месте стоит финансовая сторона вопроса, ведь цена коляски колеблеться в очень широких предалех. А на третьем месте, помещаются качество, проиводитель, вид, удобство и другие факторы, вплоть до "просто нравится".

Коляски бывают следующих типов

1. коляски-люльки (классика)
2. прогулочные коляски
2.1. коляска-трость
2.2. коляска-книжка
3. коляски-трансформеры
4. трехколесные коляски
5. коляски для близнецов
6. универсальные коляски
7. транспортная система
8. коляска-рюкзак

1. Коляски-люльки (классика)

Коляски-люльки представляющие собой колыбели на колесах, именно такими пользовались наши мамы. Это необходимая вещь для ребенка в возрасте от рождения до 6 месяцев. Классическая коляска имеет корзину с капюшоном, которая не трансформируется и не разбирается. Расположение корзины довольно высоко от земли и надежно защищает ребенка от грязи, пыли и любых других погодных невзгод.

Люлька имеет горизонтальное жесткое дно, наиболее благоприятное для спины малыша (в некоторых моделях спинка может приподниматься). Высокое положение люльки облегчает общение с малышом, вам не придется низко наклоняться, чтоб уделить внимание малышу. Ребенок хорошо высыпается, он хорошо защищен от ветра и пыли. Когда ребенок начнет сидеть, в коляске- люльке ему будет неудобно. Передние колеса таких колясок не поворачиваются вокруг своей оси, что делает коляску маломаневренной.

2. Прогулочные коляски

Прогулочные коляски предназначены для подросших детей, которые умеют сидеть, т.к. спать в них неудобно. Прогулочные коляски можно разделить на зимние и летние. Зимние коляски более крупные с большими колесами и сделаны из более теплого материала. Летние коляски имеют более маленький размер и маленькие колеса. Прогулочные коляски могут иметь от 1 до 5-7 положений спинки. Если вам требуется коляска для длительных прогулок, тогда обязательно обратите внимание на тот факт, чтобы спинка откладывалась максимально в горизонтальное положение, так как во время таких прогулок малыш вероятнее всего будет спать, а не делать же ему это сидя.

2.1. Коляска-трость

Коляски-трости очень легкие по весу и легко складываются в трость. Такой вид колясок подходит детям, которые умеют уверенно сидеть (с 1 года, но это нужно уточнять у продавца). Эта коляска отлично подходит для мам, которые любят путешествовать, ходить по магазинам, с такой коляской Вы пройдете везде. В таких колясках Ваш малыш сможет отдохнуть (спинка регулируется по высоте), также у большинства колясок-тростей есть довольно вместительная сетка - багажник. Такую коляску легко сложить для поездки как в общественном транспорте так и в машине. Без такой коляски трудно обойтись современным родителям.
Коляски этого типа обладают следующими преимуществами очень легкие, недорогие, компактные, легко складываются, легко управляются. Но есть и недостатки незащищенные, ограничения на возраст ребенка.

2.2. Коляска-книжка

Коляски-книжки немного больше в размере и весе, они складываются, как книжка, т.е. соединяются спинка и сидение. У многих колясок регулируемая спинка, таким образом, в такой коляске ребенок может не только сидеть, но и спать. Спинка таких колясок довольно жесткая, что позволит Вашему малышу полноценно отдохнуть. Такие коляски более габаритные чем коляски-трости, однако, они более комфортные, более устойчивые, более выносливые. Такие коляски не предназначены для езды в автомобиле или транспорте. Однако некоторые модели таких колясок могут послужить Вам от полугода до 3-4 лет.

3. Коляски-трансформеры

Это - прогулочная коляска с дополнительными съемными элементами, спинка которой полностью раскладывается до горизонтального положения. Подобное устройство дает возможность использовать коляску и для новорожденного, и для малыша, который умеет сидеть самостоятельно. Разложив спинку сиденья до положения "лежа" и установив на коляску съемный передний борт (U-образный уголок), ее из прогулочной легко превратить в люльку и наоборот.

Коляска-трансформер может использоваться с рождения и до трех лет, раз и навсегда решив вопрос с транспортом для ребенка. Трансформеры легче классических колясок для новорожденных (в среднем их вес до 15 кг), имеют меньшие габариты. Намного компактнее складываются. Съемные детали-утеплители, большой капюшон, накидка на ножки, дополнительный утепленный конверт-вкладыш делают трансформер всесезонным в использовании. Трансформер с большими пневмоколесами становится коляской-внедорожником. Пятиточечные ремни безопасности, несколько положений спинки, регулируемая подножка делают прогулочный вариант удобным и безопасным для малыша. А перекидывающаяся ручка позволяет быстро сменить положение малыша, укрыв его от солнца и ветра.

Несмотря на достаточное количество плюсов, нельзя не признать, что качество продукции "два в одном" чаще всего бывает хуже, чем у вещей, сделанных по отдельности. По сравнению с классической коляской, в трансформере нет жесткого основания, позволяющего ребенку лежать на ровной поверхности. В этом плане трансформеры с конвертом-переноской, имеющим жесткое дно, более удобны. Трансформер в положении "люлька" более тесен для ребенка и недостаточно глубок (особенно это чувствуется зимой, когда малыш в теплой одежде и одеяле). Трансформеры - низкие, их корзина не монолитная, как у коляски-люльки, а состоит из отдельных элементов. Подвеска трансформера намного жестче, поэтому такие модели обладают меньшей проходимостью. Да и укачать ребенка сложнее: коляска качается только из стороны в сторону. Если ручка установлена в положение "лицом к маме", тормоза оказываются сзади коляски, поэтому ее приходится каждый раз обегать, чтобы заблокировать колеса. Даже в сложенном виде коляска занимает много места, поэтому ею трудно пользоваться при перемещении в общественном транспорте.

4. Трехколесные коляски

Так же, как и их четырехколесные "старшие братья" трехколесные коляски могут быть: универсальными, п рогулочными, трансформерами, системами для путешествий .

Конструктивными особенностями трехколесной коляски является наличие ручного тормоза и конструкция переднего колеса. Рычаг ручного тормоза может работать в положении плавного торможения (удобно для притормаживания на спусках/подъемах) и как стояночный тормоз. В некоторых моделях ручной тормоз блокирует не только переднее колесо, но и имеет привод на задние колеса. Однако в дешевых моделях он выполняет скорее декоративную функцию и является всего лишь атрибутом спортивного стиля. В реальной жизни им практически не придется пользоваться. Коляски с фиксированным передним колесом - наиболее распространенные и доступные, однако, не очень маневренные.

Поворотное переднее колесо повышает маневренность коляски, позволяет быстро и легко менять направление движения. А если оно снабжено фиксатором направления, появляется возможность выбирать режим движения. Колеса зафиксированы на труднопроходимой дороге и поворачиваются на ровной.

Преодолевая препятствия, такая коляска остается на одном колесе, что делает ее неустойчивой. А если это колесо - поворотное, да еще вывернулось на 90 градусов в сторону, вероятность того, что коляска может опрокинуться, резко увеличивается. Так что обладателям подобных моделей придется освоить преодоление бордюров и ступенек, не поднимая задних колес. Кроме того, двуполозные пандусы для трехколесной коляски не подходят. Так что придется либо спускать или поднимать ее на двух задних колесах с поднятым передним. Трициклы тяжело идут по снегу. Особенности конструкции (одно колесо всегда впереди), не позволяют иметь перекидную ручку для быстрой смены положения ребенка.

5. Коляски для близнецов

Коляски для двойни заслуживают повышенного внимания конструкторов в части обеспечения проходимости и легкости управления, ведь на родителей близнецов ложится двойная нагрузка. Для прогулок с близнецами обычно используют трехколесные коляски, выполненные по типу прогулочных, которые, помимо всех необходимых приспособлений, таких, как защитные накидки и капюшоны, подножки и ремни безопасности, обычно бывают оснащены впереди поворотным колесом, обеспечивающим повышенную маневренность. Также существуют специальные коляски-трости для двойни. Кресла в этих колясках могут располагаться как рядом, так и друг за другом.

Друг за другом или «паровозик». Чаще всего в моделях этого типа колясок дети сидят друг за другом, но бывают разновидности, где малыши сидят лицом друг к другу. Несомненное достоинство - легкое прохождение дверных проемов, даже самых узких. Кроме того такой коляской можно управлять одной рукой. Но в такой коляске часто неудобно будет малышу, который сидит не впереди – могут не помещаться ноги и не видно, что происходит впереди. Сиденья в такой коляске не раскладываются до горизонтального положения. А длина очень велика, что уменьшает ее маневренность.

Рядом или «бок-о-бок». Сиденье может быть одно, с перегородками или просто отдельными ремнями безопасности для малышей. Либо несколько сидячих мест крепится к одному общему основанию. Достоинства: малыши не загораживают друг другу обзор; могут быть все удобства одинарной прогулочной коляски; мама может свободно подойти к каждому малышу. Но в лифт такая коляска вряд ли войдет в разложенном виде. К тому же, нелегко управлять такой коляской одной рукой.

«Трансформер» . Коляска, которая совмещает в себе спальные и прогулочные функции. Очень удобная возможность: положение люлек или сидений можно менять друг относительно друга. То есть, детей в таких колясках можно посадить как рядом, так и друг за другом. А можно даже спиной или лицом друг к другу. Такая коляска удобна также и для детей-погодков. К недостаткам трансформеров относится то, что они немало весят, да и маневрировать такой коляской не очень-то удобно.

6. Универсальные (модульные) коляски

Вариант, когда на одно шасси можно установить вначале люльку, а когда ребенок подрастет, прогулочный блок. Многие производители выпускают также и автокресла – переноски группы 0 или 0+, которые могут устанавливаться на это шасси. Производители обычно предлагают варианты 3 в 1 или 2 в 1, прогулка+люлька+автокресло и прогулка+люлька соответственно. Реже отдельно продаются разные варианты шасси, люлек, прогулочные блоки и автокресла, из которых покупатель сам составляет желаемый вариант.

Либо производитель выпускает различные прогулочные коляски, на которые возможна установка люльки и/или автокресла этого же производителя. Таким образом, покупатель имеет возможность приобрести только то, что ему надо и не обязательно в один день. Здесь работает не трансформационный, а, скорее, модульный принцип: на универсальное шасси можно установить закрытую корзину (существуют даже модели, в которых по мере роста малыша эти корзины можно менять) или сидение прогулочной коляски.

Такая коляска свободна от многих недостатков трансформера: новорожденный малыш будет пользоваться в ней всеми “причитающимися” ему удобствами (не трясет, тепло, близко к маме, ни дождь, ни снег не страшен), а ребенок постарше сможет сидя обозревать окрестности, причем у многих колясок шасси устроено так, что сидение прогулочной коляски можно ориентировать двояко: лицом или спиной к “водителю”. Современные универсальные коляски оснащены, как правило, большими колесами, увеличивающими их проходимость.

7. Транспортная система (коляски Travel Sistem)

Транспортная система или Travel System – это прогулочная коляска, на которую устанавливается автокресло-переноска, можно считать разновидностью 2 в 1. Этот вариант пригодится родителям, которым часто приходится ездить с ребенком на машине. Выгодное отличие Travel Sistem от простого автокресла заключается в том, что по прибытии на место, автокресло вместе с ребенком (даже спящим) можно легко поставить на колеса и везти дальше, а не нести на руках.

Как правило, это облегченная прогулочная коляска, с возможностью быстрого и компактного сложения (лучше одной рукой). В сложенном виде помещается в багажнике любого автомобиля. Подходит для малыша с рождения при спинке, полностью разложенной в горизонтальное положение. Может быть на фиксированных или поворотных колесах. Амортизаторы дают плавный и мягкий ход для прогулок по городу и по лесным тропинкам. В среднем системы для путешествий весят 13-15 кг (есть и 20-килограммовые тяжеловесы). Наличие ремней безопасности не позволяет положить ребенка в конверте или завернутого в одеяло.

8. Коляска-рюкзак

Благодаря своей конструкции этот вариант многофункциональной коляски легко преобразуется в наплечный рюкзак-кенгуру для переноски младенца за спиной. Разработан он для детей от 6 месяцев, то есть, для тех, кто уже умеет сидеть. Каркас коляски-рюкзака сделан из алюминиевого сплава, что обеспечивает легкость, надежность и долговечность конструкции. Это идеальный вариант для общественного транспорта. Коляска-рюкзак в считанные секунды складывается и одевается на спину маме или папе. Таким образом, у родителей свободны обе руки, а ребенок надежно зафиксирован в рюкзаке, и нет опасности, что он вырвется и убежит. Более того, не стоит беспокоиться о грязных колесах. Конструкция коляски такова, что в сложенном виде они закрыты специальной защитой и не соприкасаются с одеждой.

Преимущества по сравнению с "кенгуру" здесь очевидны. Если мама устала нести ребенка в рюкзаке, то его можно "поставить" на колеса и везти, как простую прогулочную коляску

Советы по выбору коляски. Как выбрать коляску, чтобы все составляющие были удобными и качественными

Кузов (козина в коляске-люльке или сидение в прогулочной коляске)
Как кузов крепится к шасси. Крепление должно быть: прочным, симметричным (т.е. ребенок не должен “заваливаться” на одну сторону). И еще несколько общих требований.

Желательно, чтобы материалы, используемые для отделки кузова , были натуральными (это особенно важно для внутренней отделки) и непромокаемыми (особенно снаружи). Очень хорошо, если обивка кузова - съемная, допускающая стирку (лучше машинную). Удобно, если кузов снабжен по бокам ручками или ремнями для переноски. Обратите внимание на габариты. С одной стороны, кузов должен быть просторным, чтобы ребенку не было тесно. С другой стороны, важно не переусердствовать: коляска должна свободно входить в лифт (если, конечно, вы пользуетесь лифтом), причем так, чтобы в нем оставалось место еще и для вас. Существуют кузовы, которые можно использовать в качестве автосидения - для перевозки малыша в автомобиле.

Корзина должна быть достаточно теплой , особенно если закрытая коляска потребуется вам в зимнее время.

Некоторые корзины на дне и по бокам оборудованы так называемым “каркасом безопасности” - жестким (чаще всего пластиковым) каркасом, играющим роль не только защиты, но и утеплителя. Корзина с каркасом безопасности непременно должна иметь систему вентиляции, или, проще говоря, отверстия в пластике, которые при необходимости можно закрыть. Бывает, что к корзине прилагается специальное съемное сиденьице, закрепляемое прямо внутри корзины, - для малышей, только начинающих сидеть: они еще не готовы полностью перейти на прогулочную “сидячую” коляску, но постоянно лежать больше не желают.

Расцветка внутри кузова не должна быть ослепительно белой, иначе она будет отражать свет и слепить малыша, вообще расцветка не должна быть яркой. Хорошо, если обшивка будет теплых или пастельных тонов с неброским рисунком, который не будет мешать малышу заснуть. Для зимних и осенних малышей особенно важно чтобы люлька была хорошо утеплена.

Если вы покупаете коляску-трансформер или универсальную коляску с полным комплектом кузовов, обратите внимание на сидение прогулочной коляски. Сидение должно быть снабжено ремнями безопасности: даже самый спокойный ребенок может без них выпасть из коляски. Подножка сидения не должна резать ножки малышу (она может быть пластмассовой или металлической, но с матерчатой подстилкой); лучше, если она фиксируется в нескольких положениях.

Шасси (рама с креплениями для колес, амортизаторами)

Шасси должно быть изготовлено из легких и прочных сплавов. Обратите внимание на амортизаторы: они обеспечивают плавность хода и - в значительной степени - устойчивость коляски. Амортизаторы бывают ременные, однако в современных колясках они чаще всего представляют собой пружины или пластиковые шарниры. Хорошо, если пластиковые шарнирные амортизаторы закрыты металлическими щитками. Иногда шарнирные амортизаторы снабжены также пружинами. Бывают рессорные амортизаторы, представляющие собой, в сущности, упругий металлический каркас.

Алюминиевое или стальное, оно может быть окрашенным или хромированным. Имеет, как правило, Х-образную форму и складывается "гармошкой" (люлька опускается к колесам). Для более компактного сложения колеса отстегиваются. В некоторых моделях эту операцию можно произвести даже одной рукой, нажав на кнопку, расположенную в муфте ручки.

Амортизаторы

Амортизаторы позволяют поглощать удары при езде, придают коляске плавный ход, способствующий засыпанию ребенка, а если малыш заплакал, его всегда можно укачать. В дешевых моделях эту функцию выполняют ремни, с помощью которых рама крепится к шасси с колесами. Конечно, ремни недолговечны, но они меньше скрипят и достаточно хорошо качают коляску. В дорогих моделях колясок шасси имеет пружинную закрытую (и даже регулируемую в зависимости от веса ребенка и дорожного покрытия) систему амортизации (Bebecar, PegPerego).

Колеса коляски

Большие колеса необходимы для хорошей проходимости коляски. С маленькими колесами вам будет сложно заехать на тротуар. Больше диаметр - выше проходимость. Меньше - лучше маневренность. Поэтому для лесных прогулок выбирайте коляски с большими колесами, а для города с маленькими. Надувные, т.н. пневмоколеса, делают ход коляски мягче, но может возникать необходимость их подкачивать или ремонтировать. Этих проблем нет у колес с терморезиной - близкой по упругости к надувным, но более практичной. Чем больше и шире колеса - тем легче проходит коляска по снегу и грязи. Ниже приведены варианты колясок с большими и маленькими колесами.

Маленькие пластиковые колеса существенно облегчают конструкцию коляски и делают ее менее габаритной. Сдвоенные плавающие колеса позволяют увеличить маневренность коляски. В целом, маленькие колеса идеальны для прогулок летом по ровным дорожкам и походов в магазин. Плавающие колеса обязательно должны иметь фиксаторы, позволяющие при необходимости надежно закрепить колеса в одном положении (эта функция может оказаться очень полезной при движении по плохой дороге). Идеально, если конструкция коляски предусматривает съемные колеса и позволяет, в зависимости от ситуации, выбрать тот или иной вариант.

Тормоза коляски

Обратите внимание на надежность и простоту использования тормозов. У большинства колясок с крупными колесами стояночные тормоза вполне надежны, смотрите только, чтобы вам было удобно и не портилась обувь при их использовании. С маленькими колесами все, как всегда, на порядок хуже. На многие добротные коляски, естественно, с большими колесами устанавливаются ручные рабочие тормоза. Это очень удобная вещь, особенно при спуске (да и на подъеме, чтобы передохнуть): не придется упираться, как лошадь с телегой на косогоре. Ручной тормоз особенно оценят изящные мамы, вес которых не достиг шестидесяти килограммов. Нажимая тормоз рукой, вы позволите коляске скатываться с удобной скоростью. Во-первых, проверьте - легко ли без помощи рук бесшумно поставить коляску на тормоз и снять с него. И, во-вторых, убедитесь, что тормоз при этом надежно фиксируется в заданном вами положении.

Рама коляски

Рам существует великое множество. Чем в раме меньше пластика, тем лучше. Стальные рамы надежней алюминиевых, а весят они, что удивительно, одинаково! Самые надежные - крестовидные рамы, этот тип используется как минимум лет сорок, яркий его представитель - модели производства ГДР, на которых возили еще нынешних родителей. Для близнецовых колясок крестовидная рама тоже вполне подходит.

Функция автолюльки

Цельный литой корпус из ударопрочного пластика не только надежно защищает ребенка во время прогулки, но и позволяет перевозить малыша в автомобиле. Для этого автолюлька комплектуется специальным набором для закрепления на заднем сиденье и мягким удерживающим ремнем, а также специальной подушкой-подголовником - для дополнительной защиты головы ребенка. Комплект безопасности может продаваться отдельно.

Ручка коляски

Удобно, если конструкция коляски позволяет регулировать высоту ручки, подстраивая ее под рост “водителя” коляски. Хорошо, если ручка складывается (не забывайте о тесных лифтах). Удобно также, если ее можно перекидывать, чтобы в зависимости от обстоятельств. Эта деталь позволяет в любой момент развернуть малыша так, чтобы солнце не светило ему в глаза и ветер не дул в лицо.Проверьте, насколько надежна ручка и насколько прочна и удобна надетая на нее пластмассовая насадка (если она порвется, вам придется держаться руками за металл, что не очень-то приятно).

У коляски должен быть прочный каркас безопасности

Каркас безопасности – это то, что находится под тканью, обтягивающей корпус коляски. Он должен быть вентилируемый и хорошо, если он изготовлен из ударопрочного пластика (в колясках трансформерах пластиковых каркасов не бывает). Потрогайте борта коляски: если вы почувствуете, что под тканью нет жесткой основы, то для зимы такая коляска не очень подходит.

Материал, из которого сделана коляска

Материал, из которого сделана коляска, должен быть прочным и легко стираться. Некоторые коляски обтянуты хлопчатобумажной тканью. Это не очень удобно, так как такую коляску сложно мыть. Также нужно учитывать, что синий и голубой цвета более других подвержены выгоранию на солнце. Светлая коляска будет сильно пачкаться.

Габариты коляски

Определитесь с габаритами коляски, в т.ч. в сложенном состоянии. Она может не пройти в Ваш лифт или не поместится в прихожей.

Прежде чем покупать коляску, не поленитесь и измерьте проем лифта в вашем доме. Если с прогулочными попроще, то модели для младенцев в подавляющем своем большинстве делятся на две категории: те, что в наши кабинки для гномиков просто не влезают; и те, которые нужно туда заталкивать. В "группу риска" попадают трансформеры и некоторые люльки польского происхождения. Видимо оттого, что итальянцы к жизни относятся легче (а может, у них тоже существует проблема маленьких лифтов) - с их товаром подобных неурядиц почти не случается.

Значимостькомпактности коляски для вашей семьи будет зависеть от двух неизвестных:
- насколько мобильный образ жизни вы планируете вести после появления малыша (а если по-простому - часто ли будете укладывать колясочку в багажник автомобиля);
- сколько метров-сантиметров вы готовы уступить коляске для "проживания" в коридоре (или другом месте квартиры).

Ваша задача - произвести соответствующие расчеты. А подходящее предложение всегда найдется.

Ответьте также на вопросы:

Где будет стоять коляска, сколько места занимает, удобно ли ее туда ставить и доставать? Не мешает ли коляска теперь?
- Есть ли грузовой или пассажирский лифт?
- Будут ли вам помогать вынести коляску?
- Место прогулки. Тут надо учесть все: город, дача, парк, собираетесь ли заходить в магазин коляской.
- Как поместить младенца и коляску в машине?

Вес коляски

Самый главный фактор при выборе колясок - вес, но все коляски для новорожденных достаточно тяжелы (не меньше 12 кг), поэтому тут нужно разумно подходить к ожиданиям и выбору. Если в Вашем доме есть лифт, или же Вы живете на первом этаже или в частном доме - проблема веса не стоит остро, в случае же отсутствия лифта необходимо понять как Вы будете перемещать коляску из квартиры на улицу.

Хорошо если можно оставить коляску снизу и пристегивать ее чем-нибудь к лестнице или батарее, но так как во многих домах этого сделать нельзя, нужно продумать как Вы будете поднимать коляску домой. Скорее всего Вам нужно будет поднимать люльку с малышом отдельно от шасси, поэтому в этом случае советуем обращать внимание на вес люльки и на возможность легко отсоединить люльку от шасси, трнасформеры без возможности отсоединения люльки в этом случае лучше вообще не рассматривать.

Аксессуары коляски

К современным коляскам прилагается масса самых разнообразных аксессуаров. Перечислим лишь некоторые из них.
- капюшон (тент) . Призванный служить защитой от солнца и осадков, должен как можно больше закрывать в поднятом состоянии и как можно больше открывать в состоянии опущенном. У некоторых современных колясок тент сконструирован таким образом, что его нижнюю часть можно закрепить и на переднем (т.е. дальнем от “водителя”), и на заднем (т.е. ближнем к “водителю”) конце кузова коляски. Это очень удобно при защите ребенка от солнца, которое норовит проникнуть в затененную, казалось бы, коляску при смене ее “курса”, а также по мере собственного продвижения по небосклону.
- фартук. Чехол, надеваемый на корзину или сидение для защиты от дождя, ветра и т.п. Фартук вместе с тентом должны образовывать уютный и удобный для ребенка “домик”, в котором ему любая непогода нипочем.
- защита от дождя . Чехол, который одевается на коляску, чтобы защитить ребенка от осадков.
- пластиковый чехол . Защищает от ветра, метели, дождя.
- антимоскитная сетка . Защита от летающих насекомых.
- корзина для багажа. Крепится к шасси, очень удобная вещь, поскольку выдерживает довольно большой вес. Сетка внизу коляски должна быть прочной и, желательно, глубокой. Очень удобно, если коляска комплектуется сумкой, которая вешается на ручку. Если такой сумки нет, то советуем её приобрести.
- сумка для багажа. В современных колясках выполняется из того же материала, что и обивка кузова. Крепится к ручке. Может превращаться в подушечку, на которой маме будет мягче и удобнее, скажем, коротать время на скамейке, пока малыш спит.
- задняя подножка. Предназначается для второго (старшего) ребенка.
- меховой конверт. Если в местности, где вы проживаете, зимой температура опускается ниже -5 градусов, вам потребуется меховой конверт. Желательно, чтобы у зимнего спального мешка не было клеевой основы. Однако, можно обойтись и без мехового конверта, если у вас дома есть старая шуба или дубленка из натурального меха. В этом случае нужно вырезать из шубы, отдельно, подстилку в коляску и, отдельно, меховой плед, которым можно укрыть ребенка сверху. Когда малыш подрастет, эти заготовки вам пригодятся для прогулочной коляски или санок. Также мех можно положить зимой на сиденье качелей, если ребенок захочет покачаться.

Где вы будете эксплуатировать коляску?

Определитесь, где Вы будете эксплуатировать коляску - в городе на асфальте, или на природе, на грунтовых дорожках. От этого зависит: тип шасси, система амортизации, параметры колес. Существуют, правда, и универсальные шасси с регулируемой жесткостью подвески.

Тест-драйв коляски в магазине

Определившись с моделью коляски, не стоит торопиться оплачивать покупку. Сначала нужно тщательно осмотреть ее на наличие дефектов и, по возможности, испытать в действии - сложить-разложить, приподнять, перекинуть ручку, покачать, пристегнуть-отстегнуть съемные детали. Ведь в дальнейшем маме придется проделывать все это практически в "походных" условиях. Необходимо проверить не "болтаются" ли колеса при езде, не ведет ли коляску в сторону, причем, пневмоколеса для этой процедуры должны быть накачанными.

После оплаты нужно обязательно взять чек, который гарантирует покупателю в случае обнаружения скрытых дефектов, поменять или даже вернуть коляску в магазин.

Делая покупку в интернете, надо понимать, что приглянувшаяся модель на картинке может выглядеть намного привлекательнее, чем на самом деле. Поэтому лучше сразу выяснить условия возврата или обмена, если коляска все-таки не подойдет. В любом случае, "виртуальные" магазины тоже подчиняются правилам торговли и Закону о защите прав потребителей.

С удовольствием разместим Ваши статьи и материалы с указанием авторства.
Информацию присылайте на почту